当为什么那么多欧美国家不允许前挡和前排汽车

为什么那么多欧美国家不允许前挡和前排汽车玻璃贴膜？

在我们国家，车主们买了新车，领先件事情就贴膜，装饰。甚至有些玻璃膜贴了一些年后，要换掉重新贴。真的有必要么？今天就给您说说！

在很多欧美国家，他们的汽车使用经验和年头比较长，他们对于膜的理解是，不贴最好。您来看看这几个国家的规定。

法国：前挡风玻璃不能贴，其他地方要求非常苛刻！

德国：前档必须保证70%的透光率，前排车窗，只可以贴透明的玻璃膜，后排可以随意！这里需要给大家说一下透光率，玻璃都能透光，但是，光会有折射、反射的现象。这里的透光率，就是指，不发生这些物理反应的时候，能透过来的光！

意大利：前档，前排车窗，都不允许贴膜！后挡和后排是允许的。但是，在膜上要注明厂家和生产日期等信息！

西班牙：前排、前挡不允许，后排后挡允许。

由此可见，很多欧美的国家是不允许前挡风玻璃和前排车窗贴膜的，这是为什么呢？

贴膜的危害有我国挤出机行业经济运行中已出现若干积极信号如下几点：

1.车膜影响车内视野，增加了执法难度！说的更直接一点就是，在警方遇见绑架案等情况时，不容易执法。

2.在贴上玻璃膜后，会造成车体反光，会对后车的视线造成影响，追尾事故的发生率也会上升。

3.不少人都见过贴了膜之后开车，白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧，这种研究者开发出了1种可注射的双组分PUR(PolyNova reg;)光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决，时间长了容易导致驾驶疲劳。给驾驶人带来非常大的驾驶危害！

4.在中国市场，汽车膜生产的品质是非常低的。很多生产车膜的地方，都打着名牌的旗号，各种招摇过市，实际上，生产的工序非常简单，很多防爆膜就是一层薄膜，而这些膜，有的被商家拿走，有的被零售商拿走，贴个标签就到以避免生锈市场上销售了！

5.说完了生产膜的问题，下面再来说说贴的问题。在贴膜的过程中，很多车膜都是贴在车窗里边的，劣质的材料、胶水等，这些材料中，苯和甲醛含量超标！影响健康。

说了这么多，肯定会有人问，那膜不贴，前车玻璃会不会碎？告诉大家，不会！为什么呢？因为车前挡风玻璃本身就钢化玻璃，不会轻易的就碎掉！厂家所说的什么防爆膜，那也不一定就真的防爆！

如果您真的夏天怕晒，那么可以去给四个门的玻璃上贴膜，但一定要给反光镜留出足够的视野！安加荷范围宽全才是领先位的！