废布厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
废布厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

青岛地铁2号线7工点实体施工下月开挖主隧道业界动态中国路面机械网名医汇

发布时间:2019-09-12 18:22:37 阅读: 来源:废布厂家

青岛地铁2号线7工点实体施工 下月开挖主隧道 - 业界动态 - 中国路面机械网

半岛都市报3月27日讯(记者马正拓)青岛岛城地铁2号线一期工程各标段先后开始进场施工。记者27日探访一期工程02标段了解到,施工方沿地势在地下开挖了约200米长的斜井,方便人员、设备、材料等进入主隧道。这是地铁2号线进展最快的施工点,预计半月后正式进入主隧道开挖阶段。

27日上午,李沧区青山路上的一处封闭施工区内,中铁十二局青岛地铁2号线二标07项目部正在紧张施工。据该项目部总工程师张旭林介绍,他们承建的是东韩站与环城南路站之间区域,包括环城南路站以及两站之间的东环区间隧道。 去年12月12日进场施工,目前系全线施工进展速度最快的标段。 张旭林说。

记者在现场看到,施工现场紧邻青山路,处于福临万家小区和鲁信南海花园小区之间。在跨线桥下方的山脚下,一座正在开挖的斜井向地下延伸。据张旭林介绍,根据设计要求,东环区间隧道全长约2045米,是目前青岛开建的两条地铁线中最长的一段站间区间。

据了解,这座斜井的总长度约为200米,坡度约为11%,采用无轨单车道运输方式。 单车道就意味着运载渣土的工程车辆,在斜井内是无法调头的,只能倒车进入施工区域。 张旭林介绍,截至3月25日,项目区间的斜井已经完成开挖及支护145米,占总设计长度的73%。按照眼下的施工进度,预计在半个月之后斜井将全部完工。届时,地铁2号线一期工程将正式进入主线隧道开挖阶段

乩童秩序梅艳芳遗产争夺战展开 4月25日开始正式审讯

地铁2号线一期工程设有22座地下车站,区间长度约25公里。目前芝泉路、汽车东站等7个工点已进入实体施工阶段,18个车站完成围挡。根据今年的施工计划,地铁2号线施工主要以房屋征收、调流、管线改迁、苗木迁移等前期工作为主,到今年年底,20个车站将完成土石方开挖总量的26%。

现场探访

头顶火星四溅脚下水声潺潺

27日上午11时许,在确认戴上安全帽、穿着反光背心以后,记者跟着施工人员,沿着斜井进入正在施工的现场。

沿着斜井前行约20米,井外的光线已经无法透进来,里面开始采用灯光照明。由于沿着斜坡一路下行,地面和井壁上的少量渗水沿着两侧水沟流淌。越往里走,越能感觉到井内的潮湿和丝丝凉意。此时,施工现场的轰隆声变得越来越大

天津银行推出工会会员服务卡14

,不得不用棉球将耳朵塞上。

临近斜井的底部时,斜井在下部拐了弯。前行100多米后,终于到达了施工现场,现场灯火通明,一派繁忙景象。

映入眼帘的是一个面积仅10平方米的蓄水池,施工面上的水和斜井内的渗水,都在蓄水池中汇聚,然后用水泵送出地面。在临近开挖断面的地方,近10名施工人员正站在一个一人高的架子上,端着手中的冲击钻在岩石上打眼。钻头凿在岩石上发出刺耳的声音不说,不时还有火星迸出。而他们的脚下,渗水源源不断地流入蓄水池中

所售汽油清净性超标多倍北京4家加油站遭处罚0

记者当天看到的施工现场,围岩结构比较坚硬,需要先行在施工断面凿出炮眼,采用爆破的手段将岩石炸开,然后再进行斜井的衬砌和二次支护。

据该项目部总工程师张旭林介绍,他们所负责的环城南路车站埋深都较浅,最浅的地方仅为3米,再加上岩石支撑的能力较弱,支护的难度之大可想而知,稍有不慎就会造成地陷。因此,施工方目前采取了各种措施,尽可能降低施工难度。

相关阅读