越南汽车发展战略2018年将进口税降至零税率-【新闻】

越南汽车发展战略：2018年将进口税降至零税率

甲醇汽车SUV特种车MPV商务车折叠车公路车山地车电动车折叠车半挂车

根据越南日前公布的《越南汽车发展战略与规划》，越南官方承诺，按照所提出的进程，到2018年对从东盟各国进口的原装汽车征收零关税税率，对10至24座位的汽车采取最低特殊消费税税率，并对环境友好型汽车采取优惠关税税率。

越南工商部下属工业战略与政策研究院院长杨霆监先生指出，对设有9座位以下，排量3.0毫升以上的轿车将采取高税率关税政策。环境友好型汽车类型可享受优惠关税政策，而多功能小型农用车可享受优惠支持政策等。

越南汽车工业发展战略所提出的共同目标是将越南汽车工业建设成重要工业，满足国内市场对具有竞争优势汽车类型的需求，参加出口活动，为发展其他工业领域创造动力，同时提高竞争力，成为世界汽车工业链的零配件供应商之一。

越南工商部重工业司司长阮孟军先生表示，在2020年至2035年阶段，预计越南国内生产汽车总产量将从22.8万辆增加到150万辆以上；国内生产和组装的汽车可满足国内需求的67%至78%；汽车辅助工业的产品可满足国内组装汽车产业对零配件需求的65%以上。越南还计划在此阶段，生产和组装9万辆汽车用于出口。

印尼今年汽车销售量预计可达125万辆

印尼机动车联合会数据显示，虽然今年7月国内机动车销售仅达9.14万辆，环比下降17.3%，但今年上半年印尼机动车市场销售额仍然达到64.23万辆。另外，开斋节后企业生产和市场销售均恢复正常，该联合会对今年机动车销售总量达到125万辆充满信心。

另据该联合会的市场分析，印尼2014年的机动车市场的主打车型依然是多功能乘用车和小型汽车，以7月为例，高、中、低档的多功能乘用车占销售总量的40.0%，而小型汽车占22.0%。

西安租发电机

常州信息职业技术学院成人高考

薄型钢结构防火涂料施工